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  小排量汽车购置税优惠政策将完全取消,新能源汽车补贴将继续回落。年底前,这些政策将会在汽车市场引发微妙的变化。

  最近,上海的一些汽车制造商表示,小排量汽车的销量在年底前略有回升,许多消费者搭乘最后一班公交车,享受优惠购置税。与此同时,新能源汽车市场也出现增长,原因是担心补贴取消和牌照政策的变化。

  汽车购买日期以发票等为准。

  财政部明确宣布,从2018年1月1日起,车辆购置税将恢复10%的法定税率。乘用车购买日期以《机动车销售统一发票》或《关税专用缴款书》等有效凭证的签发日期为准。

  购买税将从今年的7.5%提高到明年的10%。消费者会多付多少钱?目前汽车购置税的计算方法是:汽车销售发票价格÷1.17×税率=应缴纳的车辆购置税,例如,2017年12月31日前,购置税税率为7.5%,购置税税率为200000÷1.17×7.5%=12820元,2018年1月1日后,购置税税率恢复为10%,购置税税率为200000 20000 20000 20000200000年1月1.17×10%=12820元

  新能源汽车补贴或20%后坡

  有消息称,最近,许多部委就2018年新能源汽车补贴调整的方向和计划举行了小型讨论。根据此次小型会议的讨论稿,新能源乘用车补贴门槛将在2018年进一步提高。”从各方面来看,对新能源汽车的补贴可能比预期的要快.”

  一些业内人士表示。根据财政部、国家发展和改革委员会、工业和信息化部等部委在2016年底发布的以往补贴政策,2017年至2018年新能源汽车补贴将在2016年基础上取消20%。

  近日,中国汽车工业协会常务副会长董阳透露,由于新能源汽车的发展速度超出主管部门的预期,导致补贴金额超出预算,主管部门有增加退坡比例的想法。

  “取消购买小排量汽车的税收优惠政策,将进一步凸显新能源汽车的优势,在一定程度上推动新能源汽车的发展。”中华全国旅游协会秘书长崔东树说。

  来源:上海热线新闻网

  标题:沈城小排量汽车购置税优惠政策将结束对新能源汽车的补贴或下调20%

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